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新能源暴升1742%！福田轿车一季度销量出炉 新能源、重卡、出口“三驾马车”领跑职业丨头条
来源：米乐体育直播视频 发布时间：2025-04-13 01:49:54
作为国内商用车龙头，福田轿车在一季度交出了一份亮眼答卷：新能源车型销量25562辆，同比劲增174.2%。重卡、轻型车、出口三大细分商场别离同比增加52.0%、10.9%和9.5%，完成销量打破。
福田轿车一季度“开门红”的逻辑是什么？新高点上，2025年后三季度要怎样拼？请看方得网的剖析报导。
2025年开年，新能源商用车职业以“狂飙”之势拉开帷幕。央视财经频道接连三周聚集报导，多个方面数据显现，一季度新能源重卡销量同比增幅超800%，创历史上最新的记载。这一爆发性增加背面，是方针端与商场端的两层合力——以旧换新补助推进老旧燃油车加快筛选，第二批公共范畴车辆全面电动化试点城市名单正式落地，新增30个城市参加电动化转型行列。方针盈利下，商场浸透率估计年内打破25%，新能源商用车正从“趋势”走向“刚需”。
作为国内商用车龙头，福田轿车在一季度交出了一份亮眼答卷：新能源车型销量25562辆，同比增加174.2%。
欧航欧马可作为冷链与环卫的“双冠王”，凭仗在多个细分商场的深度布局，一季度新能源销量同比增加300%。其新发主力产品欧航智蓝EHL环卫车，以“十年防腐车架+340kW高效电机”未来将在新能源环卫商场再下一城。
奥铃则成为在新能源商场暴升的“现象级选手”。据福田轿车对外发表数据显现， 奥铃品牌一季度新能源轻卡销量同比激增367.1%，创职业增速纪录。其新品奥铃智蓝新能源产品全新晋级，首搭福田爱易科三电体系，小卡晋级匹配福田爱易科电池，电量再加码。
年代轿车作为福田轿车旗下“销冠”，一季度销量同比增加8.5%，新能源产品销量劲增242.9%。其间，祥菱事务占有率稳步进步、领航事务良性增加、瑞沃事务继续引领商场、专用车事务完成双增加，四大事务展示齐进共升态势。
在轻客商场，福田轿车2025年一季度商务会首发图雅诺参数图片）X5，以“2.4米车高+9.7立方米货舱”的极致空间规划，纯电版续航520公里、燃油版油耗7.9L/百公里的硬核数据，从头界说城配功率标杆。
除了爆款产品助力外，福田旗下新能源车型在广东商场完成了从5.7%到45%的“逆袭神线日，福田轿车在广东建议“黄埔夜会二期”举动，针对充电设备缺乏、用户认知度低一级薄弱环节精准打破。这场战争的效果惊人：一季度福田新能源在广东销量打破3200辆，同比增加超300%，市占率从2024年6月的5.7%一路飙升至14.6%，其间轻卡新能源以19.2%的占有率登顶第一。
“这不是命运，是战术。”早在2024年6月，福田发动首轮“黄埔夜会”，经过“现场办公+场景化训练”形式，联合充电运营商、改装厂、金融公司打造生态链，半年内新增签约经销商23家，铺设充电桩500余个。
2025年，广东新能源商用车浸透率已打破45%，福田假势再推“夜会二期”，聚集冷链、城配等高潜力场景，完成“造车-充电-服务”闭环。
在柴油重卡商场，福田轿车依托欧曼银河、星辉、星翼重卡等爆款车型，在柴油重卡市占率稳居前列。特别是全新发布的欧曼银河 3 应时而来，其以 “科技驱动运营” 为核心理念，带着包含动力、节能、轻量化、智能化等50余项先进技能，既能下降运营本钱，又可大幅度的进步运送功率。
欧曼银河3搭载的A7发动机比油耗低至181g/Kw·h，在典型载货使用工况下，能为卡友节约可观的燃油本钱。采埃孚变速箱的高效传动，进一步助力燃油经济性，百公里省油3%-5%，而超级动力链5.0的全体节油更是达到了8%。
在天然气重卡商场，福田天然气车型，“精准卡位”气价盈利，欧曼星辉版燃气车搭载由福康A15N燃气发动机＋采埃孚一体化标定的超级动力链，动力晋级580马力、最大扭矩2600N·m；欧曼星翼版搭载A12N/A15N燃气发动机，包括460-580不同马力。这一些产品在快递、快运、百货、冷链等物流运送场景中表现出色，以其高效、节油、安全和舒适的优势，在商场中大单不断。
2025年一季度，福田轿车海外出售40003辆，重卡、轻卡、皮卡三大品类横扫139国，全球化战略进入“收获期”。
福田轿车早在2004年便开端布局海外商场，凭仗其技能、本钱、供应链本钱的优势，福田轿车已成功将我国品牌商用车引进海外，新式商场如东南亚、中东、非洲等区域基础设备建造的加快，对海外出口供给了宽广的商场空间，加之我国品牌商用车共同的优势，已可以在某些特定的程度上添补海外商场的空白。
在泰国，福田轿车泰国工厂第2000辆重卡已下线辆重卡交给成功，为非洲建造征途中供给坚实力气；在沙特，200辆TUNLAND G7交给，让福田轿车继续在沙特的土地上书写皮卡传奇；在土耳其，1060辆皮卡和轻卡交给，为土耳其供给高效的运送解决方案。
这样的成果不只来自于福田轿车在海外商场的继续深耕，更是其产品战略的改变。据了解，福田轿车出口产品针对不同细分商场的不一样的需求，对车型进行改装和定制。
为了确保海外用户的服务的质量，福田轿车还将深化网络途径开发，活跃安排国内产业链上下游企业集群出海，全力推进全球商用车电动化、智能化开展进程。
从广东商场的“黄埔夜会”到海外工厂的“本土化霹雳战”，福田用一场场精准战争证明：新能源不是选择题，而是必答题；全球化不是标语，而是生计规律。
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